01 Novembre 2011

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Obiettivi
I piloti militari dell’Aeronautica sono soggetti che, proprio per le sollecitazioni a cui sono sottoposti, hanno un’incidenza di parafunzioni, quali il bruxismo e il serramento, più elevata rispetto alla popolazione normale. Inoltre, sottopongono il loro sistema cranio-cervico-mandibolare a un particolare stress durante le loro prestazioni. Lo scopo del lavoro è valutare un pilota militare sottoposto a un protocollo gnato-posturale e clinico-strumentale per ottenere un miglior equilibrio occlusale.
Materiali e metodi
È stato scelto come caso clinico un pilota dell’Aeronautica Militare tra i numerosi trattati presso l’Istituto Medico-Legale “A. Mosso” di Milano. Il protocollo ha previsto una valutazione clinica dell’apparato stomatognatico e del sistema posturale e una valutazione strumentale (valutazione computerizzata dell’occlusione, esame posturo-stabilometrico, EquiTest).
Risultati
L’EquiTest con la placca inserita ha messo in evidenza il raggiungimento di un punteggio complessivo che esprime la performance posturale e vestibolare del soggetto estremamente elevato.
Discussione e conclusioni
Il protocollo clinico strumentale e gnato-posturale progettato nei piloti militari italiani dell’Aeronautica Militare permette prima di tutto al pilota di proteggere il sistema masticatorio dall’usura dentale e sembrerebbe migliorare, nel caso singolo selezionato, l’assetto posturale valutato mediante il Test Posturografico Dinamico (EquiTest).

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